1、火車(chē)和鐵軌哪個(gè)最先發(fā)明出來(lái)火車(chē)和鐵軌發(fā)明先后順序

1、早在火車(chē)發(fā)明之前就有了軌道。

2、1767年，英國(guó)金屬跌價(jià)，一家鐵廠老板用生鐵澆鑄鐵條鋪在路上，想等鐵價(jià)上漲再拆下來(lái)賣(mài)。人們這時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵軌行車(chē)更省力，開(kāi)始用鐵條鋪路，這就是最初的鐵軌。但在1814年，斯蒂芬森才造出第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，即后來(lái)的火車(chē)。

2、鐵路和火車(chē)哪一個(gè)早出現(xiàn)

鐵路更早出現(xiàn)，古希臘是第一個(gè)擁有路軌運(yùn)輸?shù)膰?guó)家，至少二千年前已有馬拉的車(chē)沿著軌道運(yùn)行。1804年，理查·特爾維域克在英國(guó)威爾士發(fā)明了第一臺(tái)能在鐵軌上前進(jìn)的蒸汽機(jī)車(chē)。1825年，英格蘭的史托頓與達(dá)靈頓鐵路成為第一條成功的蒸汽火車(chē)鐵路。后來(lái)的利物浦與曼徹斯特鐵路更顯示了鐵路的巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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14世紀(jì)起有木制軌道用于采礦業(yè)中。1789年采用在鑄鐵軌道上行駛的凸緣輪，此后在采礦業(yè)和冶金業(yè)中得以廣泛應(yīng)用，但直至19世紀(jì)初蒸汽機(jī)車(chē)發(fā)明之前，一直以馬拉車(chē)廂。

1825年之后的12年中，英國(guó)鋪設(shè)了約2400千米的鐵軌，至1885年為26900千米，至1921年已達(dá)31120千米。1921年頒布了《鐵路法》，將250家鐵路公司合并成4家：倫敦中部和蘇格蘭鐵路公司(LMS)，倫敦和東北鐵路公司(LNER)，大西部鐵路公司(GWR)，以及南部鐵路公司(SR)。

1947年這4家公司又合并為國(guó)有的英國(guó)鐵路公司(British Railway)，1965年更名為British Rail。1996年英國(guó)鐵路實(shí)行私有化，核準(zhǔn)不同公司運(yùn)營(yíng)不同交通路線。

來(lái)源：百度百科——鐵路

3、鐵路和火車(chē)哪一個(gè)較早出現(xiàn)？

是鐵路出現(xiàn)得早，以前在礦井等場(chǎng)所使用的，靠馬拉。火車(chē)則是1814年由史蒂芬孫發(fā)明，在英國(guó)出現(xiàn)的。最首先的鐵路是在煤礦里面運(yùn)用，是馬拉裝煤的車(chē)皮走。

古希臘是第一個(gè)擁有路軌運(yùn)輸?shù)膰?guó)家，至少二千年前已有馬拉的車(chē)沿著軌道運(yùn)行。

1804年，理查·特爾維域克在英國(guó)威爾士發(fā)明了第一臺(tái)能在鐵軌上前進(jìn)的蒸汽機(jī)車(chē)。1814年，史蒂芬森成功地制造了第一臺(tái)蒸汽作動(dòng)力的火車(chē)機(jī)車(chē)。第一臺(tái)取得成功的蒸汽機(jī)車(chē)是喬治·史蒂芬孫在1829年建造的“火箭號(hào)”。

1825年，英格蘭的史托頓與達(dá)靈頓鐵路成為第一條成功的蒸汽火車(chē)鐵路。后來(lái)的利物浦與曼徹斯特鐵路更顯示了鐵路的巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

很快鐵路便在英國(guó)和世界各地通行起來(lái)，且成為世界交通的領(lǐng)導(dǎo)者近一個(gè)世紀(jì)，直至飛機(jī)和汽車(chē)發(fā)明才減低了鐵路的重要性。

高架電纜在1888年發(fā)明后，首條使用高架電纜的電氣化鐵路在1892年啟用。

第二次世界大戰(zhàn)后，以柴油和電力驅(qū)動(dòng)的列車(chē)逐漸取代蒸汽推動(dòng)的列車(chē)。20世紀(jì)60年代起，多個(gè)國(guó)家均建置高速鐵路。而貨運(yùn)鐵路亦連接至港口，并與船運(yùn)合作，以貨柜運(yùn)送大量貨物以大大減低成本。

現(xiàn)時(shí)在全球236個(gè)國(guó)家和地區(qū)之中，有144個(gè)設(shè)有鐵路運(yùn)輸（包括全世界最小的國(guó)家梵蒂岡在內(nèi)），其中約90個(gè)國(guó)家提供客運(yùn)鐵路服務(wù)。鐵路依然是世界上載客量最高的交通工具，擁有無(wú)法被取代的地位。

中國(guó)第一條鐵路建于上海，由英國(guó)人興建，后被清朝地方官員買(mǎi)回并拆毀。而正式使用的第一條鐵路和蒸汽機(jī)車(chē)則是由李鴻章興辦的開(kāi)灤公司煤礦所建。鐵路總公司確認(rèn)將追加2013年固定資產(chǎn)投資，新增鐵路營(yíng)業(yè)里程也將有所增長(zhǎng)。追加后，2013年計(jì)劃安排固定資產(chǎn)投資6600億元，其中基本建設(shè)投資5300億元。預(yù)計(jì)到2013年底，新增鐵路營(yíng)業(yè)里程5500公里，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將突破10萬(wàn)公里，高速鐵路里程將突破1萬(wàn)公里。

有關(guān)鐵路信息和知識(shí)開(kāi)始傳入中國(guó)，大約是在1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前后。當(dāng)時(shí)中國(guó)的愛(ài)國(guó)有識(shí)之士如，林則徐、魏源、徐繼畬等人先后著書(shū)立說(shuō)，介紹鐵路知識(shí)。

1876年，中國(guó)土地上出現(xiàn)了第一條鐵路，這就是英國(guó)資本集團(tuán)采取欺騙手段擅筑的吳淞鐵路。這條鐵路經(jīng)營(yíng)了一年多時(shí)間，就被清政府贖回拆除了。

中國(guó)第一條自己修筑的鐵路——京張鐵路（現(xiàn)京包線）。詹天佑是建設(shè)鐵路的總工程師，后兼任京張鐵路局總辦。

4、火車(chē)和鐵軌哪個(gè)最先被發(fā)明出來(lái)？

鐵軌和火車(chē)哪個(gè)先發(fā)明出來(lái)的

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