1、國外發現馬航MH370起落架殘骸，事故發生的真相究竟是什么？

根據相關報道和研究專家的表示，航班的起落架在墜毀時是放下狀態，這表明馬航機長有故意撞向大海，以使客機迅速沉沒的可能。

馬航MH370自從多年以前在東南亞海域墜落，且在調查當中難以尋找到全部殘骸后，許多相關的陰謀論以及對于人員的墜落地點尋找就從來沒有得到停止，但遺憾的是，直到現在對于整個起落架的具體墜落原因，依舊沒有統一的結論。

這次發現了殘骸，推斷出了另個可能的真相。

隨著此次調查人員在馬來西亞漁民家中的意外發現。他們找到了馬航MH730的一個極為疑似的起落架艙門。根據相關的研究表明，當這架飛機墜入大海時，飛機起落架原本是呈放下狀態的，這表明著原有的馬航飛機機長可能存在著故意撞向大海，導致客機墜毀而無法尋找的原因。

馬航MH730的墜落是航海史上一次著名的謎團。

2014年，吉隆坡前往北京的馬航波音777-200號碼MH370的飛機，在經過吉隆坡航空管制區和胡志明市航空管制區的交界處時突然消失，雷達無法偵測蹤跡。機組上的所有乘客和機組人員全部莫名失蹤，雖然后期我國和其他東南亞國家迅速合作，對于墜毀地點采取了大規模的搜查和了解，但均只找到部分殘骸機體，對于具體位置依舊沒有足夠多的進展，導致這起事件成為了航天史上著名的謎團。

直到當下都沒有確切的原因，對于馬航墜落得出結論。

正因，如此這次能夠發現馬航起落架的殘骸情況是非常令人值得高興的，雖然對于飛機的具體調查沒有太大的進展推動，但對于事故發生的真相明顯又近了一步。感謝這些調查員們的辛勤付出。

2、英媒曝馬航MH370失聯調查新猜測，其中有哪些信息值得關注？

在這次報道中顯示失聯的馬航MH370上一名飛行員可能在飛機飛行的最后幾秒鐘放下飛機起落架。

飛機是最安全的交通工具，同時也是最危險的交通規矩，在飛行的過程中一旦發生故障，遭遇自然災害或者其他意外事故都有可能會導致飛機出現墜落的現象。馬航MH370的墜落也是歷史上最大的空難謎團。在飛行的過程中一旦飛機在空中受損，也會導致撞擊到地面上產生的破壞力的增加，因此人員的生還率相對于地面上的一些交通工具來說，是比較低的。

馬航MH370背后有哪些謎團？

據《泰晤士報》報道，相關人員在調查時發現一塊MH370起落架艙門殘骸的切口上表明當時飛行員在飛行終止之前曾經放下過起落架，正是因為這種動作，所以才會導致飛機機身出現破裂，而且這種操作也會增加飛機在海中迅速沉沒的可能性，因此MH370極有可能，目前已沉沒在大海之中。飛機發生空難的死亡率是極高的，如果是存在惡意報復的行為，可以說是非常恐怖。在正常情況之下，飛機離地之后就成為自由地，在受到外界氣流干擾的時候也會出現一定的變化，但是只要飛行員操作得當，這種變化幾乎可以忽略不計，由此可以看出在正常行駛過程中的MH370突然的墜落是存在著極大謎團的。

掌握更多的安全知識，可以讓我們在危險來臨時更好的保護自己，在飛機起飛之后的三分鐘與降落之前的8分鐘是必須時刻保持警惕的，因為相關數據表明80%的空難發生在這兩個時間段，如果出現危險墜地之后，必須趕緊逃離殘骸。以防飛機引起爆炸，危及自身生命。

3、失聯近9年，馬航MH370重要殘骸碎片被發現！外媒曝新猜測：或表明飛行員故意墜毀

Sully'Sullenberger做到了這一點，他在2009年將一架空客飛機英勇地降落在紐約的哈德遜河上。

飛行員們不會讓起落架伸出來，因為這將導致與水面的劇烈撞擊，并增加飛機在撞擊時解體的風險，極大降低生存的機會。

馬航機長故意墜機？

據《每日郵報》，戈弗雷的最新發現只會增加其中一名飛行員是客機失蹤之幕后黑手的推斷。至于MH370失聯原因以及“兇手”到底是哪名飛行員，目前尚無定論。

報道稱，馬航MH370航班有兩名飛行員，上文提到的扎哈里·艾哈邁德·沙阿是一名來自馬來西亞檳城的53歲飛行員，已婚，有子女。

據沙阿的朋友聲稱，沙阿“孤獨而悲傷”，被認為有“臨床抑郁癥”。調查飛行員的警方發現，一個月前，沙阿用家用電腦模擬了一架波音777飛越印度洋的航班，但這一點被馬來西亞從公開報告中隱去。

他的副駕駛是27歲的法里克·阿卜杜勒·哈米德，七年前加入馬來西亞航空公司。

馬航機長扎哈里·艾哈邁德·沙阿圖片來源：南方都市報

據公開消息，2014年3月24日，時任馬來西亞總理納吉布宣布，該客機“終結”于南印度洋海域。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布MH370航班失事，推定所有人員遇難。

據悉，到目前為止，總共有36塊馬航MH370的殘骸被找到，其中許多是吉布森先生找到的。在這36塊中，有19塊是在馬達加斯加被沖上岸的。

上文中提到的“耳軸門”是被一個叫Tataly的漁民發現的，2017年他在馬達加斯加安齊拉卡半島的家附近發現了它，但他并不知道這個物品的意義.自從發現后，耳軸門一直被他的妻子用作洗衣板。

編輯|程鵬杜波

校對|王月龍

封面圖片來源：南方都市報

每日經濟新聞綜合自每經app、環球網、南方都市報、九派新聞

", 'contentText': '據環球網，英國《泰晤士報》12月12日援引一份最新分析內容稱，2014年失聯的馬航MH370上一名飛行員可能在飛機飛行的最后幾秒鐘放下了飛機起落架。據九派新聞援引英國《獨立報》報道，研究人員近期在馬達加斯加漁民的家中發現了2014年失聯的馬航MH370的殘骸碎片，疑似為破損的起落架艙門。研究表明，當MH370航班墜入大海時，飛機起落架呈“放下狀態”。報道說，這表明“世界上最大空難謎團之一”背后可能存在犯罪意圖。據南方都市報，專家表示，航班的起落架是放下的，這表明馬航機長可能故意撞向大海，以使客機迅速沉沒。吉布森和新發現的起落架艙門殘骸資料圖圖源：環球網援引外媒MH370起落架艙門殘骸被發現表明

4、失蹤7年的馬航MH370，是如何被發現的？

時隔7年之后，當年憑空失蹤被稱作幽靈航班的馬航370終于被發現了嗎？英國一位工程師表示，馬航370客機在珀斯以西印度洋墜毀，失蹤的馬航飛機此刻正位于海平面4千米處，這個地方是充滿水下峽谷和火山的海底高原。得出這個結論可不是憑空猜測的，而是經過了復雜的計算，通過了海洋學、漂移分析、還有很多衛星的數據。

馬航MH370

2014年的3月8日，是無數家庭的噩夢。原定于北京時間6：30抵達北京的馬航MH370，卻在中途失去聯系，同時失去雷達信號。它載著227名乘客，和12名機組人員飛上藍天，消失在這個世界上，從此杳無音信……大家瘋狂的搜尋，但都沒有關于它的任何消息。2018年，馬航代表在與失聯乘客家屬的見面會上甚至表示：馬航370事件原調查團隊將于11月30號解散。

這就意味著，它將成為一個未解之謎和無盡的等待。7年過去了，就在許多人開始慢慢忘記的時候，專家突然宣布他們發現了馬航MH370。英國航空工程師理查德·戈弗雷在11月30日發布的一份報告中稱：其使用一項革命性跟蹤技術發現了馬來西亞航空370客機。

這位英國工程師卻通過新技術，成功找到了馬航MH370具體的墜毀位置，表示飛機全員都已經遇難。更值得一提的就是，根據這個團隊的報告顯示，馬航MH370的墜毀很有可能是遭遇了恐怖分子的襲擊，結果導致飛行員被迫改變了航線，最終才出現了失聯的狀態，而墜毀的地點也是在印度洋的海底。

不僅如此，高德弗里對自己的報告結果十分有信心，甚至通過最新的技術對馬航MH370進行了模擬飛行，結果和跡象方面在都較吻合，因此他們的這項研究報告瞬間引起了外界的轟動與重視。自從馬航MH370出事到現在已經有七年之久，許多國家都沒有放棄對真相的尋找，總而言之，希望這個謎團可以盡早解開。

以現在人類的科技水平，想要單純的下潛到4000米的海底并不算太難，之前已經夠有過潛水器下潛到萬米的記錄，然而要想下潛到4000米去打撈一架飛機的殘骸，那基本上毫無可能。因為有研究意義的飛機殘骸本身質量很重且不規則，要在水下4000米進行打撈，可能以現在的打撈水平還相差甚遠。

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