1、上海外白渡橋怎么上橋

乘車。上海市的外白渡橋不允許行人上橋，只需要乘坐車輛即可上橋。上海市，簡稱“滬”或“申”，是中華人民共和國直轄市、國家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市，中華人民共和國國務院批復確定的中國國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心，中國歷史文化名城之一。

2、外白渡橋簡介

外白渡橋簡介如下：

外白渡橋（Garden Bridge of Shanghai）是中國上海市境內連接黃浦區與虹口區的過河通道，位于蘇州河匯入黃浦江口附近，是中國的第一座全鋼結構鉚接橋梁和僅存的不等高桁架結構橋梁，也是上海市優秀歷史保護建筑。

1856年，第一代外白渡橋建成，名為“威爾斯橋”。1876年，第二代外白渡橋建成，定名為“公園橋”。1907年，外白渡橋建成并沿用至今。外白渡橋南起于南蘇州路，北止北蘇州路，整橋長104.24米，橋面為三車道城市主干道，設計速度40千米/小時。

外白渡橋的建筑設計

1、建筑結構

外白渡橋是一座簡支鋼桁架橋，同時也是一座全鋼結構鉚接橋梁和不等高桁架結構橋梁，有兩孔。外白渡橋上部結構為下承式簡支鉚接鋼珩架，下部木樁基礎鋼筋混凝土橋臺和混凝土空心薄板橋墩橋支撐著上部下承式筒支鉚接鋼桁架，下部結構為木樁基礎鋼筋混凝土橋臺和混凝土空心薄板橋墩。

2、設計參數

截至2020年1月，外白渡橋整橋長104.24米，兩孔跨經組合各52.178米，桁架最高處9.144米，梁底標高5.75米，寬18.4米，車行道寬11.2米，兩側人行道各寬3.6米，橋身總重約900噸，載重為20噸。整座橋設11個節點，每節長4.744米。

3、白渡橋和外白渡橋區別

1.背景介紹

白渡橋，是上海市黃浦區虹口濱江兩岸的一座著名的公路大橋，連接了虹口區西部與南北兩岳，橋身長2.9公里，寬22米，建于1931年。外白渡橋，是位于上海市嘉定區南部，松江河下游的一座大型公路橋，連接著寶山區和上海嘉定區，修建于1995年。

2.橋梁結構

白渡橋主橋采用雙塔雙索面懸索橋，橋塔高58.8米，跨徑260米，是上海市第一座現代化的鋼結構公路橋梁，也是上海市的標志性建筑之一。外白渡橋主橋則是一座全長973米的斜拉橋，最大跨徑138米，采用了雙塔、單平面、雙索斜拉橋的設計方案，是上海市規模較大的斜拉橋之一。

3.歷史淵源

白渡橋始建于20世紀30年代，當時上海市交通基礎設施開始逐步建設，為滿足城市發展需要，白渡橋應運而生。外白渡橋則是在上世紀90年代興建的，為緩解滬嘉松公路的交通壓力，提高道路通行能力，同時也為促進城市經濟發展作出了積極貢獻。

4.功能與意義

白渡橋是上海黃浦江兩岸最重要的路網樞紐之一，不僅極大地方便了市民的出行，也成為了上海最為著名的景點之一。外白渡橋則是滬嘉松公路的重要組成部分，為上海市和周邊地區的經濟發展提供了重要的支撐。

5.橋梁維護

由于處于河流交匯處，白渡橋和外白渡橋都需要經常進行橋面維護，定期檢查橋梁結構的安全性，并修繕橋梁表面的部分損傷，以確保橋梁的安全運行。白渡橋更曾在2008年進行過大規模的翻新工程，耗資1.35億元，目的是讓這座著名的鋼結構橋梁煥然一新，重新彰顯出它的歷史和文化價值。

6.影響與展望

白渡橋和外白渡橋作為上海市的標志性建筑，不僅為城市發展做出了重要貢獻，也成為了上海市的重要文化符號和旅游景點，吸引著眾多國內外游客前來觀賞。未來，隨著上海市交通基礎設施的不斷完善，白渡橋和外白渡橋的功能和意義也將得到更多的發揮。

7.結語

白渡橋和外白渡橋是上海市兩條著名的公路橋梁，各自擁有獨特的結構和歷史故事。通過對兩座橋梁的介紹，我們可以更加深入地了解上海市的建設歷程和文化底蘊，也更加清晰地感受到上海市的交通發展歷程。

4、依萍跳橋是上海哪個橋

依萍跳橋是上海的外白渡橋。

在《情深深雨朦朦》中，依萍跳的橋是上海松江車墩影視基地仿照外白渡橋制作出來的，外白渡橋在上海十分出名，被當地人稱為外婆橋，很多影視劇都在外白渡橋上取過景，現在外白渡橋已經是非常著名的景點了。

劇情

在劇中，依萍得知書桓要和如萍訂婚，依萍雖然已經和書桓分手，但那是兩個人吵架時說的氣話，依萍依然深愛書桓，傷心的依萍一個人喝了很多酒，跑到了橋上要跳河，引起了路過眾人的關注。依萍在大家的驚呼聲中跳了下去，書桓也因此明白了依萍有多愛他，兩個人在眼淚中和好如初。

依萍和同父異母的妹妹如萍喜歡上同一個男人，書桓在姐妹倆盤桓，讓三個人都受盡了折磨，最后如萍找到了屬于她的幸福，書桓和依萍歷盡磨難后終于走到了一起，雖然書桓在戰場上丟了一條腿，但是對依萍來說這些都不重要。

5、電視劇情深深雨蒙蒙中的鐵橋在什么地方叫什么名字

是上海的外白渡橋。

白渡橋，處于蘇州河下游河口，頻臨黃浦江，是舊上海的標志性建筑之一。在和沈路中段，距和縣城22公里。唐以前，此地只是一個無名渡口，夏秋水漲時，南北千余米汪洋一片，南來北往行人全靠一葉扁舟過渡，平時渡寬亦有五六百米。

《情深深雨濛濛》改編自瓊瑤的原著小說《煙雨濛濛》，同時也是1986年秦漢、劉雪華版《煙雨濛濛》的翻拍，以20世紀30年代的上海陸家為故事主軸，是唯一一部涉及抗戰題材的瓊瑤劇，由趙薇、林心如、蘇有朋、古巨基等主演。

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角色介紹

陸依萍

十九歲的青春年華，原本因予她最光燦的笑容，卻在失去父愛與生活的重擔下，將她的歡笑一并帶離。然而當那顆溫暖摯熱的心朝她緩步靠近時，即使身陷暴雨狂風，依舊執著無悔!與陸家的抗爭不過是為自己和母親爭取人格的獨立。她像一把火，瞬時讓所有惡毒和黑暗化為灰燼。

何書桓

完美無瑕，深情款款，才高志堅。 因采訪秦五爺而認識了陸依萍，并被依萍深深吸引。后與之有誤會分手。終得冰釋前嫌，有情人終成眷屬。面對日本法西斯侵略，毅然拋掉兒女情長參軍走上戰場，最終凱旋而歸。

陸如萍

中文系大學生，長相甜美可人，性格溫柔貼心，是父親最引以為豪的好女兒。但對愛情態度很無知，明知道被愛的不是自己還要拼命追回心愛的人。最終被自己的無知打的遍體鱗傷。

陸爾豪

陸依萍、陸如萍、陸夢萍和陸爾杰的哥哥，陸家的長子，上海申報社的記者，和何書桓、杜飛是報社的“三劍客”。長相英俊、帥氣的高鑫被瓊瑤看重。主演了這部電視劇。女朋友是方瑜。

來源：百度百科-情深深雨濛濛

6、外白渡橋的歷史

第一代外白渡橋建于1856年，名為威爾斯橋，是座木橋。它是由供職于怡和洋行的英國人威爾斯和寶順洋行的韋韌、霍梅等20人湊資組起的蘇州河橋梁公司投資建造的。

橋長137.25米，寬7.015米，中間設活動橋面，船只駛過時須起吊。到了光緒年間，木橋幾經補修，已不能適應交通發展的需要。工部局決定另建新橋代替。

籌建時曾有鋼橋、木橋兩種設計圖紙與預算方案供工部局參考。兩種橋梁寬度相同，設計要求都能承受一級城市橋梁通常能夠承受的載重。

其中，木橋使用壽命20年，造價8.3萬兩，每年維修費用按造價的4%計算為3320兩。鋼橋使用壽命50年，造價20萬兩，每年維修費按造價的0.35%計算為700兩。

工部局工程師兼測繪師查爾斯·梅恩認為雖然鋼橋先期投資較大，但外白渡橋位置重要，日常交通量大，又需鋪設復線電車軌道，建造鋼橋可以得到長久的好處。

同時英商電車公司表示愿意為鋼橋改建費用捐助3500英鎊。通過對擬建中的鋼橋、木橋不同造價及按照復利年利率6%計算50年后所獲款項的比較，工部局選擇了鋼結構橋，并刊登廣告征求。

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在上海城建檔案館內存有外白渡橋的設計建造圖紙及歷年大修圖紙檔案共計6卷。已經泛黃的正式設計圖紙上標明，外白渡橋建造方為上海特別市政委員會工部局，圖紙繪制日期是1903年8月25日。

雖說是由手工繪制而成，但線條卻是工工整整，每一數據都不差分毫。這就是老橋的“出生證明”與護身符，它是老橋如何做到修舊如舊的最權威依據。

上海文物管理委員會地面文物處表示，老橋的修葺方案早前已上報國家文物局，并獲得批復。按文物部門要求，蘇州河歷史最低水位以上的橋體將保持原貌。

這是一套大膽而科學的維修保護方案。該方案在通道施工中提高文物保護的安全系數，并可保外白渡橋再使用50年。

來源：百度百科—外白渡橋

7、外白渡橋坐地鐵怎么走

前往上海外白渡橋可以乘坐地鐵10號線。具體行程如下：

1. 乘坐地鐵10號線至【天潼路】站下車。

2. 從地鐵天潼路站出來后，可以按指示牌找到吳淞路。

3. 沿著吳淞路直走，你會經過外白渡橋。

總的來說，地鐵出行是一種較為方便的交通方式，可以讓你輕松到達外白渡橋。

8、外白渡橋的來歷

外白渡橋的來歷與上海的開埠歷史緊密相連。在舊社會，為了方便吳淞江（蘇州河）兩岸的交通，建造了一座木橋，名為“外擺渡橋”。

隨著時間的推移，木橋逐漸不能滿足日益繁忙的交通需求，于是在1856年，英國人韋韌出資建造了一座鐵橋，取代了原先的木橋。這座新橋被命名為“Garden Bridge”，意為花園橋。但因其靠近“外擺渡橋”，且實用性更強，市民們都更習慣性地稱之為“外白渡橋”，這個名字也就一直沿用至今。

值得一提的是，外白渡橋在中國的近代史上也扮演了重要的角色。許多歷史事件和文學作品都與這座橋有關，使它成為了上海的一個標志性建筑。

綜上所述，外白渡橋的來歷既反映了上海的歷史變遷，也體現了城市發展的步伐。它不僅僅是一座橋梁，更是上海文化的一部分，承載著豐富的歷史和文化內涵。

9、外灘到外白渡橋多遠

1.7公里。根據百度地圖查詢顯示，外灘到外白渡橋的距離是1.7公里，步行需要11分鐘，外灘位于上海市黃浦區的黃浦江畔，即外黃浦灘，為中國歷史文化街區。外白渡橋是中國的第一座全鋼結構鉚接橋梁和僅存的不等高桁架結構橋梁，也是上海市優秀歷史保護建筑。

10、外白渡橋的來歷

外白渡橋的來歷

1. 外白渡橋的悠久歷史

外白渡橋是上海市區內一座代表性的鋼筋混凝土梁式拱橋，其歷史可以上溯至1934年建設。當年，外白渡橋是為了配合上海三大碼頭的開發建設而建造的，是當時上海港口交通中最為重要的一個節點。

2. 外白渡橋的特殊意義

外白渡橋不僅僅是一座有著悠久歷史的橋梁，更是一座見證了中國近現代歷史巨變的代表性建筑。它曾經歷過中國人民的抗日戰爭、解放戰爭以及上海經濟特區、浦東新區的建設與發展，這些歷史事件都在某種程度上與外白渡橋有著關聯，因此這座橋梁具有了特殊的歷史紀念意義。

3. 外白渡橋的建設過程

外白渡橋的建設過程可謂十分艱辛，當時由于技術設備和材料等因素的限制，建設工作一度陷入停滯。通過上海市政府的不斷支持與投入，外白渡橋才得以順利建成。而在建成后，外白渡橋也為上海市區內的交通運輸等方面提供了重要的幫助。

4. 外白渡橋的保養與維護

雖然外白渡橋已經有著幾十年的歷史，但其獨特的橋梁結構和建造工藝依然非常具有價值。為了保存這座橋梁的文化遺產價值，上海市政府一直在進行保養和維護工作，包括加強橋梁結構的防震抗裂能力、進行定期的清洗和維修等工作。

5. 外白渡橋的未來發展規劃

在經歷了風風雨雨的歷史洗禮之后，外白渡橋現在已經成為了上海市內著名的旅游景點之一。今后，上海市政府也將繼續加強對外白渡橋的保護和開發利用，努力讓這座橋梁的歷史價值更為廣泛地傳承下去。

在經歷了所有人起伏不定的過程后，外白渡橋依然屹立不倒，成為上海市區內最為重要的交通樞紐之一，也是一個充滿文化遺產價值的代表性建筑。這座橋梁的歷史與發展，無疑已經成為每一個上海市民心中的珍貴記憶。

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