1、偏心輪機構(gòu)運動簡圖

偏心輪機構(gòu)的使用場合多用來帶動機械的開關(guān)、活門偏心輪就是指裝在軸上的輪形零件，軸孔偏向一邊。軸旋轉(zhuǎn)時，輪的外緣推動另一機件，產(chǎn)生往復(fù)運動。

偏心輪機構(gòu)在十字滑塊壓縮機中，將曲軸的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為活塞往復(fù)運動的運動轉(zhuǎn)換機構(gòu)，實質(zhì)上是由兩個正弦機構(gòu)組合而成的司谷區(qū)扼。這是一種無連桿的兩列四缸壓縮機。

以水平列為例說明其工作原理：當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動時，曲柄銷使滑塊在框架內(nèi)上下滑動，與此同時，框架則推動活塞桿左右移動，使活塞－氣缸組件完成壓縮機的工作過程。

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偏心輪機構(gòu)的簡介：

偏心輪機構(gòu)采用曲柄連桿機構(gòu)的傳統(tǒng)往復(fù)活塞式壓縮機，正面臨著以螺桿壓縮機為代表的回轉(zhuǎn)式壓縮機的挑戰(zhàn)，尤其對微小型壓縮機，競爭形勢更為激烈。

對微小型往復(fù)壓縮機而言，揚長避短，開發(fā)新機型是其改革方向之一，而十字滑塊壓縮機就是一個成功的典范。

這種壓縮機自1990年由美國泰康（Tecumseh）公司公開后，備受世界各國重視，在微小型、中高壓壓縮機領(lǐng)域，發(fā)展迅速，具有很強的競爭能力。

2、偏心輪機構(gòu)有何主要缺點？

偏心輪機構(gòu)有何主要缺點？

3、偏心輪工作的原理是怎樣的？

偏心輪工作的原理是軸孔偏向一邊的輪子。裝在軸上旋轉(zhuǎn)時，輪的外緣推動另一機件。產(chǎn)生往復(fù)運動。

與凸輪的區(qū)別：偏心輪本身就是凸輪的一種，凸輪由于動作要求不一樣所采用的曲線形式也不一樣，安裝位置要求不一樣所采用的凸輪方式也不一樣。

所以凸輪的方式有很多種，簡單講不是圓形的并且繞著中心轉(zhuǎn)動幾乎都算是凸輪。并且凸輪并不一定偏心，比如一個橢圓形，繞著中心旋轉(zhuǎn)，也是一個凸輪。

在十字滑塊壓縮機中，將曲軸的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為活塞往復(fù)運動的運動轉(zhuǎn)換機構(gòu)，實質(zhì)上是由兩個正弦機構(gòu)組合而成的司谷區(qū)扼。

這是一種無連桿的兩列四缸壓縮機，以水平列為例說明其工作原理：當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動時，曲柄銷使滑塊在框架內(nèi)上下滑動，與此同時，框架則推動活塞桿左右移動，使活塞-氣缸組件完成壓縮機的工作過程。

偏心輪機構(gòu)與曲柄連桿機構(gòu)是等效的，因此分析偏心輪壓縮機和十字滑塊壓縮機的動力特性，實質(zhì)上就是分析曲柄連桿機構(gòu)時的動力特性?？紤]到十字滑塊壓縮機結(jié)構(gòu)上的對稱性，僅以水平列為例，分析其動力特性 。

在多級壓縮的壓縮機中，兩列的往復(fù)運動質(zhì)量是不同的，可采用改變零件材料的比重或結(jié)構(gòu)尺寸來使兩列的質(zhì)量相同，使一階慣性力得以平衡。

另一個差異是活塞所受的側(cè)向力。側(cè)向力會加速活塞環(huán)的磨損，計算結(jié)果表明，偏心輪壓縮機的側(cè)向力比滑塊壓縮機大2/3。為了緩解側(cè)向力帶來的不利影響，偏心輪機構(gòu)可用帶球支承的活塞桿與框架鉸接。

來源：百度百科-偏心輪

4、偏心輪機構(gòu)的工作原理與曲柄滑塊機構(gòu)相同嗎？

是的，同屬于四桿機構(gòu)。曲柄為偏心輪的機構(gòu)稱為偏心輪機構(gòu)。偏心輪是四桿機構(gòu)“擴大運動副”的演化機構(gòu)。

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