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CFRM和FRM區(qū)別

CFRM和FRM兩個證書有什么不同?別看只差個C，其實他們之間的區(qū)別大著呢!我們先來看看CFRM證書~

CFRM(注冊金融風險管理師)

近年來，國內金融從業(yè)人員考證面臨種種困境。一方面，國際上比較權威的金融風險管理師認證主要來自美國，存在著是否適合我國國情的問題。當下，很多金融機構從業(yè)人員在諸如金融風險管理師(FRM)、國際職業(yè)風險管理師(PRM)等國際認證面前不知所措，不知道選擇哪個更好。另一方面，英語不精而導致的語言障礙問題。我國具有實戰(zhàn)經驗的大批金融人才因語言等原因被擋在了國際金融風險管理師的門檻之外。

CFRM(香港注冊金融風險管理師)認證是本土化、專業(yè)化的認證。它由香港金融風險管理師協會組織命題、考試并頒發(fā)證書。CFRM的知識體系在FRM的基礎上作了調整，增加了更適合于中國本土實際的內部控制和財務報表分析等內容。

更為重要的是，CFRM采用全中文CFRM培訓和CFRM考試，將國外最先進的金融風險理念與中國本土金融實踐結合，特別適合于中國本土金融人士。

所以，CFRM認證既吸收了國際上最先進的金融風險管理理念，又符合中國實際，是有中國特色的金融風險管理資格認證，它為中國有豐富經驗的金融從業(yè)者打開了通往專業(yè)金融風險管理師的大門。

作為配合上海市建設為國際金融中心的戰(zhàn)略目標，建立金融人才戰(zhàn)略高地的目標，CFRM證書成為獲得上海市緊缺人才辦公室認可的頒證項目。

FRM(金融風險管理師)

金融風險管理師(FinancialRiskManager，簡稱FRM)。是專業(yè)風險管理人員的一種國際職業(yè)資格。由全球風險管理協會(GARP)進行認證與考試。

門檻一：考試難度較大：考試科目全面，涵蓋市場風險、信用風險、操作風險及公司治理等領域，而且涉及現代管理學、金融學、經濟學、數量統計學等諸多學科，知識結構復雜，因此，考生需要經過嚴格的專業(yè)訓練，否則，將難以理解復雜的數量關系和業(yè)務及產品的風險性質。

門檻二：考試成本較高：知識范圍廣，教材和復習資料的閱讀量約為1萬頁，考生在復習上投入的時間成本較大。

門檻三：獲取資格不易：FRM認證考試的報考條件較為寬松，對報考者的學歷、行業(yè)沒有限制，在校大學生也可報考。但要想獲得由GARP頒發(fā)的專業(yè)資格證書卻要翻越重重關卡。

首先，必須通過高難度的FRM考試;然后，具有在金融風險領域或其他相關領域2年以上工作經驗后，才有資格申請成為GARP會員;此外，還需要與GARP簽訂職業(yè)道德公約，才能真正入門，成為一名專業(yè)的金融風險管理師。

目前國內金融控股企業(yè)、證券公司、投資銀行與商業(yè)銀行、資產管理公司、期貨商、保險公司、各大型企業(yè)集團的財會與稽核部門紛紛加強了金融風險控制。這也導致這些行業(yè)對金融風險管理專業(yè)人才的需求急劇增加。

據了解，目前金融風險管理師薪金豐厚。而參加專業(yè)培訓，獲得資質證書，是躋身這一熱門人才之列的捷徑。目前我國各大銀行、外資銀行均急需招聘持有此種證書的人才。年薪都在30——50萬元以上。

盡管現在各個機構、組織習慣運用極其復雜的風險分析模型管理、控制、防范風險，但實際上，風險管理人員運用經驗準則的技巧既可迅速評估和控制風險，測試、檢驗分析模型的假設和結果。FRM考試非常重視這些操作技巧。此外，FRM考試還測試不同金融市場和各種金融工具的風險，監(jiān)管實踐，信貸風險概念等。

隨著國內市場對熟悉國際慣例并具有專業(yè)資格的金融風險管理人才需求的急劇增長，將有越來越多的金融從業(yè)人員通過參加各種金融認證培訓，獲得證書，提升個人競爭力。不過要獲得證書并非易事，需要量力而行。

同時擁有CPA CFA FRM ACCA AICPA 律師資格是一種怎樣的體驗

有沒有看過手持多證的考神？同時擁有CFA、CPA、FRM、ACCA、AICPA、碩士學位、律師資格是一種怎樣的體驗？這些證對人生和職業(yè)道路有怎樣的影響？

這樣的問題在網絡上很常見，回答的大神也是越來越多，主頁君從知乎、天涯、人人、豆瓣等地收集整理了一批較為優(yōu)質的回答推薦給大家：

先來個高贊潑涼水的：

"總有人覺得證書多就是大神啊~，跑車又不是因為輪子多才跑得快的~~ "（知乎@晴明）

知乎@鑰鑰

"作為一個考了CPA正在考CFA的律師，我希望馬一下這個問題，希望有生之年能夠有資格回答。

但看到上面的答案，想回來稍稍說一兩句自己的感受。

我心目中的大神，是為了目標而為之不懈奮斗的那種人。

如果想考CPA，再難也堅持學到底，直到能把『CPA』短短三個字母印在名片上。

如果想跑馬拉松，再累也堅持每天鍛煉，直到能跑滿42公里的那天。

如果想減肥，再餓也堅持每天只吃水果和蔬菜，直到別人羨慕你的身材。

題主描述的這種人，既然有毅力能取得四種證書，生活中想必也是一個有目標有理想，并且為之奮斗，每天活得很精彩充實的人吧！

跑車當然不是因為輪子多才跑得快的，但是能讓跑車成為跑車的，是向終點堅持不懈的奔馳啊。"

知乎@匿名用戶

考過CFA、CPA加司考，目前備考ACCA，然并卵，一樣沒女友！汪汪汪！

其實同時擁有這兩個證的不乏其人，取決于個人自我規(guī)劃。身邊甚至有一建、注會、司考、注冊設備監(jiān)理、注冊建造師等等集多個國內資格證書的學霸和純掛靠黨。注會、司考報名門檻低，同時擁有其實不足稱道。當然偶是考證黨，并未把此轉為實際利益，so于我而言真心木用。

我是考證黨， 本質工作是運輸管理，so這個真木有給我?guī)韺嵸|利益。

網友@莫等閑

碩士畢業(yè)，司考+CPA已拿下，硬要裝逼就是CFA今年考二級！

豆瓣@陳三豎

成熟的資本市場需要有受過良好教育背景的從業(yè)人員，具備完善的知識體系，的專業(yè)素質和良好的職業(yè)操守，所以，專業(yè)、成熟的資本市場需要具備CFA、CPA、ACCA等資格的從業(yè)者。

證書對于你的意義不代表你能夠拿著這個證書就找到年薪百萬的工作，而是它可以很好的培養(yǎng)你的專業(yè)素質，使得你在相關領域有更好的發(fā)展，通過努力，達到自我實現和年薪百萬的狀態(tài)。

當你考的時候也許很多人都不建議你考，這些人往往不是這些證書的持有者，也沒有能力理解這些證書。而持證者也不一定建議你考這個證書，因為它確實不是讓你一夜暴富的工具。

知乎：匿名用戶

有倆了，還有個保代，CFA準備中，ACCA也準備，考完ACCA再換倆證，目標攢齊七個頭銜印名片。

人人網@明鏡

我有個同事通過CFA、注會、司法、保薦人三項考試，人有點呆，三十老幾還沒女朋友。我和他做過項目，感覺有點幼稚，好像剛大學畢業(yè)的人一樣。

網友@不平胸

有CFA、CPA和司法，現在做健身行業(yè)……

知乎@Benedict

這個問題我一定要來回答。我從2008年到2013年5年間痛徹心扉的考下來了ACCA，2013-2014年間同時考下了4門HKICPA的考試，然后2013-14年期間考下來了CMA，也通過ACCA換了加拿大的CPA,CGA，現在在考美國CPA, 11月剛過了開考的FAR和BEC。

可能不遠的將來，我的名字后面要放CPA(DE), CMA, CPA(BC),CGA, CPA(HK), ACCA. 那么第一個體驗是神馬呢？

別人知道你有這么多證第一個反應是：“你也太膩害了吧！”

緊接著第二個就是“你吃多了沒事干嗎？”。

第二個體驗就是你要交很多很多的年費！除非找到一家好公司幫你承擔了，否則年費要貴死人！

第三個體驗就是不知道這些證書放在哪里比較好，沒有這么多的相框……

第四個體驗就是：去找工作的時候要有針對性的做下取舍：比如找美國公司就在簡歷上放 CPA，CMA，ACCA, 要找加拿大的公司就是CPA, CGA, ACCA。CPA（HK）就純屬打醬油，這個證書是用來做backup，萬一以后去英聯邦職業(yè)可以用hk cpa來換，這個證性價比還是蠻高的。否則太多頭銜在名字后面企業(yè)看來會一下子overwhelmed掉，覺得這人召進來還能干活嗎？會不會眼高手低？會不會干一段時間就走人？這個時候，你的證書就開始呈現負的邊際效應了。所以考證要有針對性，不要盲目去考，我完全就是斯德哥爾摩綜合癥發(fā)作。 對了，我還有個MBA……

感謝大家這么多贊，其實有這么多證也不好。我簡歷上只放要找工作的地方的證書，其他的都是多余，只會邊際效益遞減。但是證多的一個好處就是，除了你有global mobility之外，以后要去培訓機構教會計賺外塊，可以一把證書拿出來，這個倒是能加分的。

知乎@郭佳

說明大哥近10年沒干別的，光考證了吧。

知乎@少年阿布

個人認為在常見的財務金融證書里面，沒有一個證書是能夠雪中送炭的。

盡管我擁有CFA、CPA、ACCA、FRM，但沒有較強的background是發(fā)揮不了它們的作用的。就像CPA需配以四大幾年的工作經驗這樣吧。

所以：考證更多是錦上添花，而非雪中送炭。

很多剛了解金融領域的人會以為考了CFA就能進投行，但據了解投行喜歡的學術背景還是名校MBA。

那么，為啥像我們這些學生或者剛畢業(yè)的人還要考CFA、FRM這些證書？

主要的合理的有以下原因：

1.金融類證書考試里CFA已經算是主流的了，要強化自己的金融知識，不考它考啥？

2.以后要出國留學讀金融，先考著也能充實下自己的金融詞匯和金融基礎，何樂不為那？

3.想進投行做研究員，想進基金公司或者資產管理公司（這幾個也算是CFA作用的去處）

4.時間充裕，閑著也是閑著，多通過一個考試多多少少也會對自己有好處

知乎@Zihang Chen

還談不談戀愛了？

貓撲@薄荷般的涼

事實，這些證書只是在名片上忽悠一下。但在大部分人都具有的時候，如果沒有，就有點兒那個了。拿CFA舉例， 在北美做資產管理，投資分析，絕大部分人都是CFA Charter。所以CFA不會在面試時加分，而是某些部門入職的必須品。

至于對從業(yè)方面的幫助就更少。每個公司都有自己的投資管理理念和模板，CFA的理論知識只可以讓從業(yè)人員快些認知，熟悉公司自己理。如果不是從事投行、證券，資管，風險管理，調研的，真的不需要花時間在CFA上吧。

知乎@匿名用戶

身邊有考過cpa和律師資格證的，當時還打算考cfa后來算了。（因為夠用了）

當然生活的非常好，也確實憑借這兩個正式找到了飯碗。

但！關鍵是考這兩個證他讀了多少相關的書并且全部吸收。

這個人是我牛炸天的叔叔，不要懷疑真實性。

我大學問他什么他都懂，我們老師講一周都聽不明白的課，他給我講2分鐘我就掌握了。一學期沒好好讀的書，期末他給我講了1個小時普及了一下，我期末就考高分了。覺得真心牛逼。

忘說求職之路了，憑借一身本事，你確定是求職，而不是職求他！

知乎@大安迪

這種感覺就是，老子有5個A，應聘的時候我不張揚，老板要哪個A，我給他哪個A。

知乎@李云鶴

人要培養(yǎng)自己的核心價值，要懂得揚長避短，飛利浦什么都做，做到什么都成不了氣候，蘋果只做智能終端，終做到了影響世界。

能上路的機動車是需要四個輪子的（有時三個輪子也可以，不過運營限制較多），但終決定這輛車的性能除了輪胎之外還有發(fā)動機變速箱和底盤，除此之外還要具體看一家廠商發(fā)動機的開發(fā)水平，變速箱的標定技術和底盤的調教以及整體的耦合，土豪們之所以愿意以較高的金額去購買m3和nsx，不是看重它們比其他車多一個備胎（事實上它們也沒有備胎），而是看重上述列舉的項目，所以以增加備胎作為提升自己身價的手段是很不現實的。

我覺得無論財務，金融或者法律都是一個內涵極其豐富的行業(yè)（事實上所有行業(yè)都是），其內在深刻的內涵和邏輯完全值得你花大量甚至一生的時間和精力去深耕和積淀，具體如何深耕和積淀就又是一個內涵龐大的系統工程，但有一點值得肯定的是這種積淀絕不是靠考取一兩個從業(yè)資格就能夠獲取的，甚至都不是僅僅靠積累具體的會計或者法律技術獲取的，其實本質和造車一樣，當年某位車企老總說造車就是四個輪子加兩組沙發(fā)現在看來是不是圖樣？其實是一個道理。

知乎@匿名用戶

名前來，鄙人過了司考和CPA……窮成鬼的公務員一名。

考過四個證的罕見，考過這兩個的其實不算少。

我認識的厲害的考過了CPA、CFA、ACCA和司考。

知乎@tutu hu

以前剛畢業(yè)的時候，總是很羨慕那些有工作經驗又有CPA的前輩，總覺得等我將來有一天也是CPA的話，一定就能很厲害，不愁找不到工作了吧。那個時候CPA對我來說更像是一種目標，能夠給我一種安全感。

摸爬滾打7年過后，今天已經是CICPA，AICPA，CMA，聽上去挺唬人，但是自己的安全感并沒有比7年前強多少，反倒是隨著年齡增長，更加有種緊張感和對未來的擔心。跨入的30的門檻，可是自己還有很多事情沒能做，對未來依舊會有不安。

其實早已明白，證書只是錦上添花，安全感和職業(yè)發(fā)展的成就不是靠這些證書得來的，提高實際能力，鍛煉內心修為才是更重要的課題。自己還有很長一段路要走。

好了，今天關于“frm對研究生留學有幫助嗎”的話題就到這里了。希望大家能夠通過我的講解對“frm對研究生留學有幫助嗎”有更全面、深入的了解，并且能夠在今后的生活中更好地運用所學知識。

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