1、變電站門型架構(gòu)分類

變 電 所 架 構(gòu) 介 紹王石玉一、概述變電架構(gòu)是變電所、變電站等室外導線、設(shè)備的主要支持結(jié)構(gòu)的統(tǒng)稱。它是根據(jù)變電所的電壓等級、規(guī)模、設(shè)備布置、施工運行條件以及當?shù)氐臍夂驐l件來確定的。根據(jù)電氣的性質(zhì)，不同的電壓等級，要求導線之間、導線對地、導線對構(gòu)筑物要求保持肯定的距離，因此變電架構(gòu)特點是柱高而斷面細小，屬于大柔度結(jié)構(gòu)。二、架構(gòu)分類就工藝布置型式分類，架構(gòu)有中型布置、半高型布置、高型布置。半高型布置、高型布置多用于電壓等級高的變電所。目前，電氣化鐵路牽引變電所均為中型布置。就其用途分類，架構(gòu)分進線架、母線架、中央門型架、轉(zhuǎn)角架、變壓器組合架等，單桿設(shè)備支架等。就架構(gòu)的外形分類，架構(gòu)常用的形式有AH型進出線架構(gòu)、A 型帶避雷線支架進出線架構(gòu)、A 型架構(gòu)、A?型架構(gòu)、 型架構(gòu)、轉(zhuǎn)角架構(gòu)、大字形架構(gòu)、帶拉線進出線架構(gòu)等。就架構(gòu)受力情況分類，架構(gòu)有：中間架構(gòu)、終端架構(gòu)，打拉線架構(gòu)。就架構(gòu)采納的材質(zhì)分類，一般有：現(xiàn)場預制鋼筋混凝土架構(gòu)、鋼筋混凝土柱鋼梁架構(gòu)、鋼架構(gòu)、鋼管混凝土復合架構(gòu)。三、各類型架構(gòu)特點及應用架構(gòu)的布置形式、架構(gòu)外形由變電所電壓等級、導線、設(shè)備布置情況決定，架構(gòu)采納的材質(zhì)與架構(gòu)本身所承受的荷載大小有關(guān)，變電所的電壓等級高，架構(gòu)本身所承受的荷載大，電壓等級低，架構(gòu)本身所承受的荷載小。各種材質(zhì)的架構(gòu)有其相應的優(yōu)缺點和適用范圍。現(xiàn)場預制鋼筋混凝土架構(gòu)現(xiàn)場預制鋼筋混凝土梁柱，施工工作量大，需采納大量的模板。屬早期的變電架構(gòu)，早已淘汰。鋼筋混凝土柱鋼橫梁架構(gòu)由預應力環(huán)形截面混凝土圓桿或非預應力環(huán)形截面混凝土圓桿、輕鋼桁架梁共同組成的架構(gòu)。優(yōu)點是環(huán)形截面混凝土圓桿和橫梁均可以工廠化定型生產(chǎn)，工藝簡單，節(jié)約鋼材，造價低，尤其是預應力環(huán)形截面混凝土圓桿架構(gòu)更是節(jié)約鋼材，根本后期無維護問題。輕鋼桁架梁材料利用合理、外形輕巧。缺點是環(huán)形截面混凝土圓桿承載能力有限；結(jié)構(gòu)自重大，運輸、安裝不便；單桿長度一般不超過12米，需根據(jù)需要現(xiàn)場組裝；進線架構(gòu)因滿足受力要求，一般需為人字形支柱，平面占位大；其它預應力環(huán)形截面混凝土圓桿或非預應力環(huán)形截面混凝土圓桿存在混凝土裂縫問題。

鋼筋混凝土柱鋼橫梁架構(gòu)一般多用于電壓等級不高，架構(gòu)高度不高的變電所，如110 KV 、220KV電壓等級的變電所。鋼架構(gòu)鋼架構(gòu)一般有兩種型式，鋼管柱、正三角形或倒三角形斷面鋼管桁架橫梁架構(gòu)；格構(gòu)式型鋼鋼柱、格構(gòu)式矩形或三角形斷面橫梁架構(gòu)。鋼架構(gòu)結(jié)構(gòu)承載能力強，如格構(gòu)式型鋼鋼柱，用作220 kV變電所進線即構(gòu)時，可采納 型架構(gòu)，不需人字形柱。鋼架構(gòu)外形輕巧，便于施工安裝，特別是鋼管柱、三角形斷面桁架橫梁架構(gòu)，造型簡潔、美觀，用于位于城市或城市近郊的變電所，整潔、通透，景觀效果好。缺點是相對鋼筋混凝土架構(gòu)，造價高，存在鋼結(jié)構(gòu)防腐問題，需定期維護。鋼架構(gòu)一般多用于220KV及以上電壓等級的變電所。電力系統(tǒng)的變電所、變電站用的較普遍。鋼管混凝土架構(gòu)由鋼管混凝土柱，三角形斷面鋼管桁架橫梁共同組成的架構(gòu)。鋼管混凝土柱是采納薄壁鋼管，通過高速旋轉(zhuǎn)將肯定厚度的混凝土離心旋噴于鋼管內(nèi)臂，由鋼管與混凝土共同組成的新型鋼-混凝土復合結(jié)構(gòu)，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)充分發(fā)揮了鋼和混凝土這兩種材料的物理力學特性。除具有鋼管柱的外形輕快、線條流暢、美觀、景觀效果好的特點外，主要優(yōu)點是可節(jié)約鋼材、降低造價，很好地解決了鋼管柱的內(nèi)防腐問題，并且抗彎及抗扭強度和剛度都很大。但其缺點是造價高，相對鋼管柱自重大，且外壁只能采納熱噴鋅防腐。目前電力系統(tǒng)220KV、500KV電壓等級變電站架構(gòu)多有采納鋼管混凝土架構(gòu)，尤其是500KV電壓等級變電站。確定架構(gòu)采納何種材質(zhì)，除與架構(gòu)本身所承受的荷載有關(guān)，其它與大環(huán)境經(jīng)濟開展狀況有關(guān)。近年來，我國經(jīng)濟得以快速開展，鋼產(chǎn)量幾近突破2億萬噸，成為世界產(chǎn)鋼大國。鋼結(jié)構(gòu)作為一種結(jié)構(gòu)形式，以它特有的特點，越來越普遍的被采納。四、電氣化鐵路牽引變電所架構(gòu)電氣化鐵路牽引變電所自豐沙大線、鄭洛線、京鄭線、鄭武線、大秦線、京秦線、武衡線，到目前正在進行施工設(shè)計的鄭徐線為止，變電所電壓等級均為110KV，架構(gòu)一直采納的是預應力環(huán)形截面混凝土圓桿或非預應力環(huán)形截面混凝土圓桿、輕鋼桁架梁架構(gòu)。只是早期采納的是非預應力環(huán)形截面混凝土圓桿，從大秦線二期開始采納預應力環(huán)形截面混凝土圓桿。

隨著電氣化鐵路的快速開展，快速、高速鐵路不斷出現(xiàn)，對電氣化鐵路牽引變電所的要求不斷提升，牽引變電所架構(gòu)的要求也需不斷的改良。

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變電所架構(gòu)介紹

變 電 所 架 構(gòu) 介 紹

王石玉

一、概述

變電架構(gòu)是變電所、變電站等室外導線、設(shè)備的主要支持結(jié)構(gòu)的統(tǒng)稱。它是根據(jù)變電所的電壓等級、規(guī)模、設(shè)備布置、施工運行條件以及當?shù)氐臍夂驐l件來確定的。根據(jù)電氣的性質(zhì)，不同的電壓等級，要求導線之間、導線對地、導線對構(gòu)筑物要求保持肯定的距離，因此變電架構(gòu)特點是柱高而斷面細小，屬于大柔度結(jié)構(gòu)。

二、架構(gòu)分類

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就工藝布置型式分類，架構(gòu)有中型布置、半高型布置、高型布置。半高型布置、高型布置多用于電壓等級高的變電所。目前，電氣化鐵路牽引變電所均為中型布置。

2、門式腳手架各種規(guī)格尺寸具體是多少？

914×1700mm門架

立桿：φ42×2.2mm，彎管：φ25×1.5mm

鍍鋅

914×1700mm梯架

立桿：φ42×2.2mm，副管：φ25×1.5mm

鍍鋅

914×914mm梯架

立桿：φ42×2.2mm，副管：φ25×1.5mm

鍍鋅

1219×1930mm門架

立桿：φ42×2.2mm，副管：φ25×1.5mm

鍍鋅

1219×1700?mm門架

立桿：φ42×2.2mm，副管：φ25×1.5mm

鍍鋅

1219×914mm門架

立桿：φ42×2.0mm，副管：φ25×1.5mm

鍍鋅

門式腳手架可組成不同組架尺寸、形狀和承載能力的單、雙排腳手架，能根據(jù)具體施工要求，作為支撐架，支撐柱，物料提升架，爬升腳手架，懸挑架等多種功能的施工裝備。也可用于搭設(shè)施工棚、料棚、燈塔等構(gòu)筑物。特別適合于搭設(shè)曲面腳手架和重載支撐架。

常用尺寸門架中，大尺寸為1219×1930mm，整架拼拆速度比常規(guī)快35倍。工人用一把鐵錘即可完成全部作業(yè)，防止了松緊螺栓操作帶來的諸多不便，拆裝節(jié)省大量的人力成本和事件。

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門式腳手架用途廣泛，可用作以下場合的施工：

(1)用于樓宇、廳堂、橋梁、高架橋、隧道等模板內(nèi)支頂或作飛模支承主架。 便可構(gòu)成臨時工地宿舍、倉庫或工棚。

(2)利用移動腳手架配件配上簡易屋架。

(3)用于搭設(shè)臨時的觀禮臺和看臺。

檢查驗收要求：

1)腳手架搭設(shè)完畢或分段搭設(shè)完畢時應對腳手架工程質(zhì)量進行檢查，經(jīng)檢查合格后方可交付使用。

2)高度在20m及20m以下的腳手架，由單位工程負責人組織技術(shù)安全人員進行檢查驗收；高度大于20m的腳手架，由工程處技術(shù)負責人隨工程進度分階段組織單位工程負責人及有關(guān)的技術(shù)安全人員進行檢查驗收。

①驗收時應具備下列文件：

必要的施工設(shè)計文件及組裝圖；腳手架部件的出廠合格證或質(zhì)量分級合格標志；腳手架工程的施工記錄及質(zhì)量檢查記錄；腳手架搭設(shè)的重大問題及處理記錄；腳手架工程的施工驗收報告。

②腳手架工程的驗收，除查驗有關(guān)文件外，還應進行現(xiàn)場抽查。抽查應著重以下各項，并記人施工驗收報告：

安全措施的桿件是否齊全，扣件是否緊固、合格；安全網(wǎng)的張掛及扶手的設(shè)置是否齊全；基礎(chǔ)是否平整堅實；連墻桿的設(shè)置有否遺漏，是否齊全并符合要求；垂直度及水平度是否合格。

③腳手架的水平度：

底步腳手架沿墻的縱向水平偏差應≤L/600(L為腳手架的長度)。

④腳手架搭設(shè)尺寸允許偏差：

腳手架的垂直度：腳手架沿墻面縱向的垂直偏差應≤H/400(H為腳手架高度)及50mm；腳手架的橫向垂直偏差≤H/600及50mm；每步架的縱向與橫向垂直度偏差應≤ho/600(h2為門架高度)。

：百度百科——門式腳手架

3、輕軌線橋工程跨路施工支架的設(shè)計？

輕軌線橋工程跨路施工支架的設(shè)計是非常重要的，結(jié)合實際情況并運用專業(yè)知識，每個細節(jié)的處理都很關(guān)鍵要重視。中達咨詢就輕軌線橋工程跨路施工支架的設(shè)計和大家說明一下。

1 工程概況 天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程K15 +23115～K16 + 316.5 段為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁，梁長主要為3 ×25 m ，梁寬819 m。箱梁橫截面為單箱單室結(jié)構(gòu)，梁高1.5 m ，頂板厚25 cm ，底板厚20 cm ，標準腹板厚40 cm。梁體混凝土強度為C50。本作業(yè)段位于古河床上，地基由原排水溝回填雜土形成，承載力較差。施工區(qū)域人口密度較大，主橋需跨越三條繁忙的交通路口。 2 跨路施工支架構(gòu)造 工程中三處過路口地段，居住人口密集，來往車輛較多，為方便群眾出行，必須保證道路通暢。根據(jù)交通部門要求，路口設(shè)計寬度為5 m ，高度≮4.5 m。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，結(jié)合以往施工經(jīng)驗，決定在路口處搭設(shè)“龍門”，其余部分采用碗扣滿堂支架。支立支架前需對原地面進行硬化處理，處理方法分龍門立柱基礎(chǔ)和普通支撐基礎(chǔ)兩部分。龍門立柱采用獨立基礎(chǔ)，挖深550 mm，就地拌制灰土夯實，施作C10 混凝土墊層，墊層上施作C20 混凝土基礎(chǔ)，并安放好預埋件。普通支撐基礎(chǔ)處理采用換填工業(yè)廢渣、碎石和灰土并墊放方木。基礎(chǔ)處理完成后，分別搭設(shè)龍門和碗扣支架。龍門寬5 m ，高4.5 m ，垂直主橋軸線方向分為兩跨，每跨4 m。龍門立柱采用薄壁鋼管，立柱上用工字鋼作為橫梁，橫梁與立柱、立柱與基礎(chǔ)預埋件之間均以焊接形式連接。橫梁上等距離架設(shè)10 根工字鋼作為縱梁，縱梁上安放縱橫兩層方木。碗扣支架采用φ48 鋼管，按市政工程施工規(guī)范中有關(guān)腳手架施工的要求搭設(shè)，豎向步距1.2 m ，平面步距60/90 cm×60/90 cm。跨路口處施工支架布置見圖1。

跨路施工支架布置圖 此方案能夠滿足交通部門關(guān)于路口通行的要求，施工簡便，支架易裝易卸。但由于地基承載力差，必須先對地基進行硬化處理，一次性投入費用較高，因此只在三處跨路施工時采用。 3 施工支架檢算 3.1 檢算荷載取值 支架所受恒載為鋼筋混凝土梁體的自重，活載(包括支架與模板自重) 按恒載的25 %考慮，設(shè)計安全系數(shù)按1.2 計。每聯(lián)三跨梁體C50 混凝土用量368.42m3 ，鋼筋混凝土重度26.0 kN/m3 。由此得每聯(lián)支架承受鋼筋混凝土梁體恒載為368.42 m3 ×26.0 kN/m3 = 9 578.92 kN ：每跨支架計算荷載為(9 578.92 kN ×1.25) ÷3 ×1.2 = 4 789.46 kN。 3.2 順橋向5 m跨鋼梁設(shè)計及檢算 龍門支架沿主橋軸線方向共等距布置10 根鋼梁，與垂直軸線方向的鋼梁焊接在一起，梁上均布單向荷載，在檢算時按簡支梁計算。為確保施工安全，考慮荷載由中間8 根鋼梁承擔，則每根鋼梁承受的線荷載設(shè)計值q = (4 789.46 kN ÷25 m) ÷8 = 23.95 kN/m ，由此計算鋼梁截面彎矩和截面抵抗矩為： Mmax = ql2/8 = 23195 ×52 ÷8 = 74184 kN·m： W = Mmax /f= 74.84 ×106 N·mm/(215 N/mm2 ) =348.09 cm3 。 與工字鋼截面特性表中所列標準值進行比較，初步確定選用I25a 型工字鋼，WI25a = 401.9 cm3 。雖然鋼梁強度滿足要求，但鋼梁受壓翼緣的自由長度與其寬度之比l1/b1 = 43.10 ，大于不需計算整體穩(wěn)定性的最大l1/b1 值(13) ，因此需檢算鋼梁的整體穩(wěn)定性。根據(jù)鋼梁的跨度和選型情況，查鋼梁穩(wěn)定系數(shù)表并經(jīng)轉(zhuǎn)換計算求得該I25a 鋼梁的整體穩(wěn)定系數(shù)φ′= 0.643。考慮此系數(shù)后，鋼梁受壓截面抵抗矩為： W = Mmax/φ′f = 74.84 ×106/(0..643 ×215) =541.36 cm3 > 401.9 cm3 = WI25a 。 因此，鋼梁的整體穩(wěn)定性不能滿足要求，需重新考慮鋼梁選型。對照截面特性表中所列標準值，確定選用I32a 型工字鋼，此時鋼梁整體穩(wěn)定性經(jīng)計算可以滿足要求。 計算鋼梁的撓度為： ωmax = 5 ql4/384 EI = 5 ×23.95 kN/m ×( 5 m) 4 ÷(384 ×2.06 ×105 N/mm2 ×11 076 cm4 = 0.85 cm N = 159.65 kN ，計算得ho > 419.64 mm ，因此選用基礎(chǔ)厚度為450 mm可以滿足要求。 4 結(jié)束語 本工程根據(jù)實際情況，在跨路施工中采用了“龍門”加碗扣滿堂支架方案，在確保繁忙路口正常通行的同時，通過對龍門各組成結(jié)構(gòu)進行受力檢算，既保證了施工安全的要求，又充分考慮了經(jīng)濟實用的因素，為同類工程施工支架設(shè)計積累了經(jīng)驗。

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4、同樣厚的鐵用樣的重量圓管和工字鋼哪個做立柱好？

方管強度大方管是方形的，比較穩(wěn)定，而工字鋼是“工”形，穩(wěn)定性差，所以強度也差。

方管

介紹：

方管，是方形管材的一種稱呼，也就是邊長相等的的鋼管，是帶鋼經(jīng)過工藝處理卷制而成。其一般是把帶鋼經(jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度。方管有無縫和焊縫之分，無縫方管是將無縫圓管擠壓成型而成。

基本簡介：

一、方管顧名思義，它是種方形體的管型，很多種材質(zhì)的物質(zhì)都可以形成方管體，它介質(zhì)于，干什么用，用在什么地方，大多數(shù)方管以鋼管為多數(shù)，經(jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要的長度。一般是50根每包方管在現(xiàn)貨方面以大規(guī)格居多在10*10*0.8-1.5~~500*500*10-25，方管按用途分為結(jié)構(gòu)方管，裝飾方管，建筑方管，機械方管等。

二、方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。

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